Estágio de Amplificação do Sim do Transmissor
Esquema eletrônico download
http://evassmat.com/cevU
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Estou disponibilizando o conteúdo do site do ex-ZZ2LZH que estava hospedado no endereço zz2lzh/fm. É um artigo sobre transmissores de FM de pequeno porte, ideal para hobbystas, iniciantes e de quem gosta de radiofrequência. Acredito que o conteúdo faça parte de revista Saber Eletronica, com informações do nosso amado mestre Newton C. Braga.
Os esquemas de Transmissores de FM que estão neste artigo não precisam ser homologados como os transmissores de rádios comunitárias pois tem baixa potência. São vários circuitos eletrônicos simples e que você pode fazer em casa.
Pequenos transmissores FM
NÃO ME RESPONSABILIZO PELOS PROJETOS AQUI DESCRITOS, O SEU USO E MONTAGEM SÃO DE TOTAL RESPONSABILIDADE DOS EXECUTORES.
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
CARACTERíSTICAS:
Alimentação: 6 V
Freqüência de operação: 88 a 108 MHz
Alcance: aprox. 100 M (versão básica)
A utilização deste alarme ou alerta é simples, podendo ser instalado em qualquer lugar onde haja necessidade de estabelecer vigilância, proteger ou monitorar algum fenômeno ou passagem de pessoas.
Quando for disparado, um sinal de rádio é enviado pelo espaço até um rádio comum de FM ligado numa freqüência livre. O rádio pode ficar a uma distância de até 100 metros (dependendo das condições de operação), eliminando a necessidade de fios entre os dois locais.
Ao ouvir o «apito» no rádio de FM, você saberá que o alarme foi disparado, podendo entrar em ação. A seguir, damos algumas sugestões simples de uso para este sistema que podem servir de amostra para o leitor interessado na sua montagem:
– Fazer a proteção de um carro estacionado na rua, sem fios de ligação. Se alguém abrir suas portas, o circuito será acionado e um sinal transmitido. Este sinal será captado no seu radinho portátil ou no rádio-relógio junto a sua cabeceira e as devidas providências poderão ser tornadas rapidamente.
– Em trabalhos de espionagem, o sinal emitido pode avisar o agente da aproximação de um inimigo ou de sua entrada num local visado. Mesmo que o agente inimigo detecte o transmissor, será muito difícil descobrir o receptor.
– O aparelho pode servir para avisar, ficando o interessado na captura à distância segura.
– Seu Clube de Eletrônica pode ter sua sede protegida contra a invasão de intrusos que serão detectados por sensores especiais descritos neste capítulo.
esquema TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
COMO FUNCIONA
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
A idéia básica deste alarme é simples. Trata-se de um pequeno oscilador de áudio ligado a um transmissor de FM. O transmissor fica permanentemente «no ar» de modo a facilitar a monitoração de seu funcionamento na condição de espera. A presença do sinal de alta freqüência ou portadora sem modulação também é interessante numa vigia, demorada, pois ele evita que o rádio fique «chiando», quando fora de estação.
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
O oscilador de áudio só será ativado se o sensor for disparado pelo intruso.
Uma sugestão de sensor simples é um fio que pode ser interrompido inadvertidamente pelo intruso. Outra possibilidade é um interruptor escondido e ativado pela abetura de uma porta ou pelo acionamento, de uma armadilha. Na figura 1, mostramos esses dois tipos de sensores, onde os pontos A, 13 e C se referem ao circuito da figura 2.
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
A alimentação do alarme será feita com 4 pilhas médias (ou 6 pilhas, para maior alcance). Para uso no carro, pode ser usado um redutor de tensão de 12 V para 9 V ou para 6 V com corrente de pelo menos 500 mA.
MONTAGEM
O diagrama completo do transmissor de alerta é mostrado na figura 2 e a placa de circuito impresso é mostrado na figura 3.
A bobina L1 consta de 3 ou 4 espiras de fio comum (22) enroladas num lápis como referência. O diâmetro aproximado da bobina auto-sustentada resultante é de 1 cm.
O trimmer CV pode ser plástico ou de porcelana e seu valor não é crítico. Tipos com capacitância máxima de 20 a 50 pF podem ser usados sem problemas, este componente faz o ajuste da freqüência de operação.
Os resistores são todos de 1/8 W ou maiores com tolerância de 5% ou mais. Os capacitores C3, C4 e C5, devem ser cerâmicos do tipo disco ou plate, de boa qualidade. Os demais tanto podem ser cerâmicos como de poliéster.
O transistor Q1 e um unijunção 2N2646 e não admite equivalentes. A posição de montagem deste ente na placa é importante, pois se for invertido o oscilador de áudio não funciona.
Para Q2 podem ser usados transistores de RF comuns como o BF494 ou BF495. Para maior alcance, com uma alimentação de 12 V pode ser usado o 2N2218 ou BD135 com o aumento da dissipação de R6 para 1 W. Estes transistores que têm disposições de terminais diferentes do original devem ainda ser montados em radiadores de calor.
A antena consiste num pedaço de fio rígido de 25 a 50 cm de comprimento. Uma antena telescópica também pode ser usada.
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
Para alimentar a versão original com 12 V a partir da bateria do carro, use um redutor de tensão como o mostrado na figura 4, onde o circuito integrado é o 7806 ou 7808, não sendo necesário o emprego de radiador de calor dada a pequena corrente exigida peloicircuito.
PROVA E USO
Para provar o sistema de alerta sem fio, basta, sintonizar um rádio de FM a uma distância de 2 a 5 metros numa freqüência em que não existam estações.
Coloque as pilhas no alarme e ajuste o trimmer CV até o sinal mais forte ser captado. Este sinal é uma espécie de «sopro» que tampa o chiado (ruído de chuva) existente entre as estações.
Quando sintonizar um sinal, para saber se é o mais forte, se afaste com o receptor. Se o sinal sumir, é porque você captou um sinal espúrio e não o fundamental (mais forte). Tente novamente até conseguir, Feito este ajuste, una os pontos A e B do alarme com um fio, deve haver a emissão de um forte apito.
Existem duas possibilidades de operação para o alarme:
Se você usar os terminais A e B, o alarme será disparado quando estes pontos forem unidos por uma ligação. Neste caso, podemos usar por exemplo um interruptor de pressão NA para provom car este disparo, um botão de campainha acionado por um peso, por exemplo. Nesta configuração, pode ser aproveitada a ligação do interruptor de luz de cortesia do carro. Para isso, mantenha os pontos A e 13 interligados e faça as conexões da forma mostrada na figura 5.
Usando os terminais B e C, o sistema será disparado pela interrupção dos fios que unem estes pontos. Neste caso, deve ser ligado um fio adicional entre os pontos A e B. O sensor pode ser tanto um interruptor do tipo normalmente fechado (NF) como um fio fino.
A interrupção do fio fino vai provocar o disparo do oscilador. Comprovado o funcionamento, é só fazer a instalação. A antena deve ficar longe de objetos metálicos para que a emissão do sinal seja eficiente. No carro, posicione a antena junto ao vidro.
Nota: para modificar o tom de áudio emitido altere o capacitor C1 ou então o resistor R1. O resistor R1 pode ser substituído por um trimpot de 100 kW em série com um resistor de 10 kW para ter um ajuste fino do tom de áudio.
Valores menores de C1 tornam o som mais agudo.
Se tiver dificuldades. em fazer o sinal mais forte cair na faixa de FM, altere o número de voltas da bobina L1 ou então a distância entre as espiras, afastando ou apertando-as.
TRANSMISSOR DE ALERTA EM FM
LISTA DE MATERIAL
Semicondutores:
Q1 — 2N2646 – transistor unijunção
Q2 — BF494 ou BF495 – transistor de RF (2N2218 ou BD135 para alimentação de 9 ou 12 V)
Resistores: (1/8 W, 5%)
R1 — 33 kW
R2 — 560 W
R3 — 47 W
R4 — 5,6 kW
R5 — 4,7 kW
R6 — 100 W
Capacitores:
C1 — 47 nF – cerâmico ou poliéster
C2 — 4,7 nF – cerâmico
C3 — 4,7 pF – cerâmico
C4 — 100 nF – cerâmico
C5 — 2,2 nF – cerâmico
CV — trimmer – ver texto
Diversos:
L1 — bobina – ver texto
B1 — 4 pilhas médias ou grandes
A, B, C — bornes de ligação ou ponte de 3 terminais com parafusos. Placa de circuito impresso, suporte de pilhas, caixa para montagem, antena telescópica ou fio rígido, sensores, fios, solda, etc
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